Pneus largos com cravos, suspensão dianteira e marchas leves para subir. É a bike de quem quer sair do asfalto nas estradas de terra da região, com segurança e controle.
Toque num número do desenho para ver a peça na lista.Passe o mouse nos números para ver cada peça. As rodas giram junto.
Suspensão dianteira
Absorve buracos e pedras e mantém a roda no chão. A regulagem muda conforme seu peso; a gente faz na entrega.
Pneu largo com cravos
Mais área de contato e tração na terra solta. Rodar com a pressão certa faz mais diferença do que parece.
Freio a disco hidráulico
Freia forte com pouca força no manete e funciona igual na lama e na chuva.
Relação para subida
Cassete com coroas grandes atrás: a marcha mais leve gira fácil nas rampas mais duras.
Guidão largo
Mais alavanca para controlar a bike nas curvas e descidas técnicas.
preços de exemplo Modelos genéricos. Estoque, cores e valores mudam: confirme pelo WhatsApp.
MTB Base 29, 16v
O primeiro passo para sair do asfalto, com freio a disco e suspensão com trava.
- Aro 29
- 16 marchas
- Suspensão 80 mm
- Freio a disco mecânico
a partir de R$ 2.490
Perguntar por estaMTB Trilha 29, 12v
Transmissão 1x12 simples de usar e freios hidráulicos para a terra da serra.
- Aro 29
- 12 marchas (1x12)
- Suspensão 100 mm
- Freio hidráulico
a partir de R$ 3.990
Perguntar por estaMTB Full 29, 140 mm
Suspensão nas duas rodas para trilhas técnicas e descidas longas.
- Aro 29
- 12 marchas
- Suspensão total 140 mm
- Canote retrátil
a partir de R$ 9.900
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Dicas da oficina
Comece pela estrada de terra
Antes da trilha técnica, ganhe confiança em estradas de terra largas. O Pedal de Domingo iniciante é um bom começo.
Calibre antes de sair
Na terra, uma pressão um pouco mais baixa dá aderência. Pergunte na loja a faixa certa para o seu peso.
Lave depois da lama
Água sem pressão e lubrificante na corrente. Jato forte tira a graxa dos rolamentos.